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武漢四輪一帶|中特工程(優(yōu)質(zhì)商家)|底盤四輪一帶：

湖北中特工程機(jī)械有限公司,，成立于2009年,，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),，注冊資金1000萬元,，專業(yè)技術(shù)人員23名,，員工220名,，廠區(qū)占地70畝。 公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,，擁有先進(jìn)的生產(chǎn),、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接,，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),，積極參與國際市場競爭。 公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證,。 質(zhì)量方針：品質(zhì)成就未來,，您滿意是我的執(zhí)著追求。 經(jīng)營理念：誠信務(wù)實,、開拓創(chuàng)新,、優(yōu)質(zhì)高效、安全環(huán)保 核心價值觀：以人為本,、共建共享,、知難而進(jìn),，追求卓越

牽引力小一直以來都是后輪驅(qū)動汽車的一個問題所在，因為后輪所承受的負(fù)荷比較少,，但是現(xiàn)在驅(qū)動輪圖冊的電子設(shè)備使得這個有了改變,。牽引力控制力系統(tǒng)和車身穩(wěn)定電子系統(tǒng)可以讓后輪驅(qū)動的汽車在濕滑的路面上達(dá)到和前輪驅(qū)動汽車一樣的性能。改進(jìn)的輪胎設(shè)計技術(shù)也可以改善后輪驅(qū)動汽車的這個缺陷,。盡管后驅(qū)車減少了室內(nèi)成員空間并增加了機(jī)械方面的復(fù)雜性,，但是對于我來說，我仍然是比較喜歡后驅(qū)車,。我想我可能只是喜歡汽車在轉(zhuǎn)彎時的那種駕駛的感覺,，但是我認(rèn)識的其他的司機(jī)同志好像并不是很贊同我的說法。

所以到底是那一種驅(qū)動方式好那,？全輪驅(qū)動怎么樣?。勘r捷在卡雷拉(Carrera)上用的是全輪驅(qū)動,，以此來提高它的整體性能,，富士(Subaru)車隊也已經(jīng)靠全輪驅(qū)動的汽車贏得了幾項世界拉力賽的冠軍了。究竟那一種驅(qū)動系好,，這種爭論仍在繼續(xù)，只要兩種系統(tǒng)都有人使用,，我想這種爭論也許就將一直持續(xù)下去,。

ESC、TCS系統(tǒng)通過控制發(fā)動機(jī)動力輸出和制動系統(tǒng)來保證平穩(wěn)駕駛,，以損失動力作為安全保證以防止超越物理極限,；AWD控制并調(diào)整每個車輪的扭矩輸出，在不干涉發(fā)動機(jī)動力輸出的情況下提高了物理極限,，保證你全天候的駕駛樂趣,。車輛的驅(qū)動型式有FWD(Front-Wheel Drive）、RWD(Rear-Wheel Drive）,、4WD(Four-Wheel Drive）和AWD(All-Wheel Drive）,。我們先來看看這幾種驅(qū)動型式。前輪驅(qū)動（FWD）：今天占轎車產(chǎn)品的70%的經(jīng)濟(jì)型及中級轎車都采用了前輪驅(qū)動,。就像名字所暗示的,，只有前輪傳遞動力。安裝在前部的發(fā)動機(jī)將動力直接傳輸?shù)角拜?，提高了牽引效率?0%～70%的重量集中在轎車前部,，提供了更好的冰雪穩(wěn)定性，但前輪要承受75%的制動,，而且在急加速時車身重心后移,，就會造成加速延遲,，在操控上也存在著轉(zhuǎn)向過度和后輪打滑現(xiàn)象。